1993年新疆空难事故报告 |
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1993年新疆空难事故报告
飞行性质：航班 飞行阶段：进近 发生地点：乌鲁木齐机场 事故等级：一等飞行事故
机组人数：10 乘客人数：99 机组伤/亡:2/4 乘客伤/亡：58/8 事故主要原因：管员 飞行员
事故类型：外场接地
事故简要经过：执行沈阳-北京-乌鲁木齐航班，与乌鲁木齐机场塔台联系后，地面告知飞机：“场压947百帕，高度表拨正值1024百帕。”左座飞行员误将高度表调至“1024”，致使左座高度表指示比场压高度多指示2128英尺。该机建立盲降后进入自动飞行，左座根据气压高度表指示下降高度是飞机离开已截获的下滑道，右座未发现和纠正。此后飞机出现两次下滑道警告，飞行员未采取措施。又出现4次“PULL UP”（拉起来）语音警告，飞行员听不懂，也未采取措施，仍继续下滑，一直低于下滑道飞行。当机械员发现高度低时，飞行员按了高度保持钮，但没有加油门，以至飞机失速，最终飞机装高压线后，在距离跑到头延长线2210米处坠地烧毁，机上12人遇难。60人受伤。
事故原因简述：
1.飞行员调错了高度表，把修正海压当作场压；
2.加之天气接近最低标准，目视条件差；
3.右座飞行员忙于接通自动油门，未发现偏离下滑道；
4.飞行员听不懂接地的语言警告；
5.当发现高度低时，仅按高度保持，未加油门，导致飞机失速坠地；
6.管制员用语不规范；“高度表拨正值”是一个统称，并不代表某一具体的高度 表拨正值，此种语言也是飞行员调错高度表的一个因素；
7.没有按照盲降指引飞行，盲降下降高度。 2010-03-10 11:53 分类： 评论(0) 阅读 (0) 收藏 |
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